Държавният секретар на САЩ Марко Рубио заяви, че е постигнат напредък в преговорите с Иран, съобщи vesti.bg. Според Техеран обаче преговорите за Ормузкия проток трябва да се водят с граничещите страни, а не със САЩ.
В същото време, според анализ на доцента по право от Университета на Колорадо Боулдър Вивек Кришнамурти, публикуван в The Conversation и препечатан от fakti.bg, корабоплаването през Ормузкия проток остава опасно и несигурно повече от два месеца след началото на войната в Иран. На 3 май 2026 г. администрацията на президента Доналд Тръмп стартира „Проект Свобода“ за подпомагане на блокираните кораби, но на следващия ден поне два кораба бяха подложени на обстрел от Иран.
Иран започна да блокира корабоплаването на 28 февруари 2026 г., след като САЩ и Израел започнаха военна кампания срещу страната. До средата на март Техеран изискваше такси до 2 милиона щатски долара на кораб. В отговор САЩ наложиха „пълна“ морска блокада на Иран и заплашиха със санкции всеки, който плаща иранските такси.
Кришнамурти отбелязва, че налагането на такси от Иран в Ормузкия проток нарушава международното морско право, според което държавите не могат да начисляват мита на кораби, преминаващи през проливи в техни води. Военната кампания на САЩ и Израел също нарушава правилата на Устава на ООН за употреба на сила, допълва той.